Infiniti M45 2006
Infiniti M45 2006 - Plus spacieuse, plus sportive et aussi plus jolie, la M45 (ainsi que la M35) offre des arguments de taille afin de rivaliser avec les meilleures berlines de luxe offertes sur le marché. Et finalement, on peut dire que cette berline japonaise a du caractère.
La Compétition est très forte
En plus des superbes berlines allemandes produitent par BMW, Mercedes et Audi, les américains nous proposent des produits très intéressants dans ce créneau, tel que la STS de Cadillac. Au pays du soleil levant, la compétition est toute aussi présente: la Lexus GS430 essayée récemment, et aussi l’Acura RL.
La Compétition est très forte
En plus des superbes berlines allemandes produitent par BMW, Mercedes et Audi, les américains nous proposent des produits très intéressants dans ce créneau, tel que la STS de Cadillac. Au pays du soleil levant, la compétition est toute aussi présente: la Lexus GS430 essayée récemment, et aussi l’Acura RL.
Le comportement routier est fabuleux
La version que nous avons retenue pour cet essai est celle qui se situe au sommet de la gamme M d’Infiniti, soit la M45 avec groupe sport. À un prix de 71 800 $ (64 400 $ pour la M45 de base), elle offre un équipement de série impressionnament complet : roues et pneus sport de 19 pouces, suspension sport, système de régulateur de vitesse intelligent au laser, sièges climatisés, caméra de recul, système audio/vidéo surround DTS à 14 haut-parleurs de sonorité exceptionnelle, et bien plus encore.
Après avoir franchi le 100 km/h tout juste sous la barre des 6 secondes, elle vous propulse à haute vitesse avec une stabilitié sans reproche. Et si vous devez vous arrêter rapidement, les freins sont très puissants et ralentissent vos élans en un rien de temps. Par contre, comme je le répète constamment, analysez vos besoins afin de déterminer si vous avez besoin de telles performances. Le V8 à 48 soupapes de la M45 est très puissant avec ses 335 chevaux mais il est aussi gourmand, comme toutes les autres motorisations équivalentes.
L’écran central sert à contrôler la plupart des accessoires, et son fonctionnement est relativement facile. Mais il est certain que pour plusieurs personnes, la lecture du guide du propriétaire sera nécessaire afin de connaître la fonctionnalité de leur véhicule car on y trouve une pléïade de commandes et boutons. Bonne chance car ce guide est très épais!
Ainsi pour ceux aimant vraiment conduire leur voiture et non se laisser conduire, cette Infiniti est l’une des voitures que je recommande dans ce créneau. Si vous recherchez une voiture à traction intégrale, sachez que cette option est offerte dans la M35.
Après avoir franchi le 100 km/h tout juste sous la barre des 6 secondes, elle vous propulse à haute vitesse avec une stabilitié sans reproche. Et si vous devez vous arrêter rapidement, les freins sont très puissants et ralentissent vos élans en un rien de temps. Par contre, comme je le répète constamment, analysez vos besoins afin de déterminer si vous avez besoin de telles performances. Le V8 à 48 soupapes de la M45 est très puissant avec ses 335 chevaux mais il est aussi gourmand, comme toutes les autres motorisations équivalentes.
L’écran central sert à contrôler la plupart des accessoires, et son fonctionnement est relativement facile. Mais il est certain que pour plusieurs personnes, la lecture du guide du propriétaire sera nécessaire afin de connaître la fonctionnalité de leur véhicule car on y trouve une pléïade de commandes et boutons. Bonne chance car ce guide est très épais!
Ainsi pour ceux aimant vraiment conduire leur voiture et non se laisser conduire, cette Infiniti est l’une des voitures que je recommande dans ce créneau. Si vous recherchez une voiture à traction intégrale, sachez que cette option est offerte dans la M35.
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