Mazda3 Sport 2010

Mazda3 Sport 2010 - L'habitacle de la Mazda3 fait un sérieux bon en avant en matière de qualité. L'atmosphère est plus sportive et les matériaux utilisés pour les sièges et tableau de bord sont de meilleure facture. Il faut également souligner une liste d'équipements inédits pour ce genre de véhicule. Vous pourrez, entre autres, obtenir pour la première fois dans ce modèle un système de navigation, un système audio Bose avec 10 hauts parleurs, la connectivité Bluetooth, un siège conducteur avec mémoire des positions, des phares bi-xénon ou une climatisation double zone. Une liste d'équipement que l'on retrouve habituellement sur des voitures du segment supérieur.

Sans l'avouer, je fais la prédiction que Mazda monte en grade la 3 pour laisser le champ libre à une future Mazda2, déjà très populaire en Europe et qui pourrait venir chez-nous dans un avenir par trop éloigné.

Parmi les petits bémols, mentionnons la sensibilité aux rayures des plastiques de la console centrale et certains plastiques mal ajustés. Pour le reste, l'espace évolue peu pour les passagers, mais la visibilité est meilleure alors que les espaces de rangements ne sont pas légion, mais de bon format. Les sièges sont également en progression au chapitre du confort et du maintien latéral. En terminant, le coffre de la Mazda3 offre 481 litres d'espace de chargement, un chiffre intéressant, mais malheureusement le plancher ne se rabat pas à plat, limitant ainsi un peu son côté pratique.

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